角接觸（chù）球軸承（Angular Contact Ball Bearings）可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角（jiǎo）越大（dà），軸向承載能力越高。接觸（chù）角為徑 向平麵內球和滾道的接觸點連線（xiàn）與軸承（chéng）軸線的垂直線間的角度。高精度和高（gāo）速軸承通常取15度接觸角。在（zài）軸向力（lì）作用下，接觸角會增大。

單列角接觸球軸承隻能承受（shòu）一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 並且隻能限製軸或外殼在一個（gè）方向的（de）軸向位移。角接觸球軸承（chéng）的（de）接觸角為40度，因此可（kě）以承受很大的軸向負荷。角接觸（chù）球軸承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部（bù）高低（dī）不一。為了提（tí）高軸承的負載能力，會把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可（kě）裝進更（gèng）多的鋼球（qiú）。

雙列角接觸球軸承能承受較（jiào）大的徑（jìng）向負荷（hé）為主的徑向和軸向聯合負荷和力矩負荷，限製（zhì）軸（zhóu）的（de）兩方麵的軸向位移。主（zhǔ）要用於（yú）限製軸（zhóu）和（hé）外殼雙向（xiàng）軸（zhóu）向位移的部件中雙（shuāng）列角接觸球軸承內（nèi）、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決於軸承的內部間隙、軸（zhóu）承尺寸、內部設計及作用於軸承上的力和力矩（jǔ），而最大允許傾斜角應保證（zhèng）軸承內不（bú）會產生過高的（de）附（fù）加應力。若軸（zhóu）承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成（chéng）軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大（dà）。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙（shuāng）列角接觸球軸承（chéng）安裝時應注意，雖然軸承可承受（shòu）雙向軸向（xiàng）載荷（hé），但若一側有裝球缺口（kǒu）時（shí），則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的（de）一側滾道承受主要載（zǎi）荷。

成（chéng）對雙（shuāng）聯球軸承
若是成對雙聯安裝，使一對軸（zhóu）承的外圈相對（duì），即寬（kuān）端麵對寬端麵，窄端麵對窄端麵。這（zhè）樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限製在軸向遊隙範圍內。
因其內（nèi）外圈的滾道（dào）可在水平軸線上有相對位移，所以可以同（tóng）時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷（單（dān）列（liè）角接觸球軸承隻能（néng）承受單方向軸向負荷（hé），因此一般都常采用成（chéng）對安裝）。
保（bǎo）持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區分。
角接觸球軸承較多是國外軸承生（shēng）產廠家製造，國內較多的應（yīng）用於進口設備例如角接觸球軸承3204RS,等，
窄（zhǎi）的邊在外，寬邊（biān）在內，另一個寬邊在內，窄邊在外，就（jiù）是背對（duì）背接觸。